快科技 3 月 18 日消息，小米集团发布了 2024 年第四季度及全年财报。
财报显示，截至 2024 年 12 月 31 日止年度的智能电动汽车收入为 321 亿元。
截至 2024 年 12 月 31 日，小米汽车共交付了 136,854 辆小米 SU7 系列汽车，智能电动汽车的 ASP（平均销售价格）为每辆 234,479 元。
2024 年，小米智能电动汽车等创新业务分部毛利率为 18.5%，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币 62 亿元。
以此简单测算，小米汽车去年共交付 136,854 台，智能电动汽车等创新业务亏损 62 亿元，平均每卖一台车亏损 4.53 万元。
据了解，小米首款车型 SU7 于去年 4 月 3 日才开始交付，这也就意味着，小米汽车在去年 8 个多月的时间内，就交付超 13 万台，位居新势力全新车型交付速度第一。
同时，在去年 11 月 13 日，小米汽车实现了第 10 万辆整车的下线，230 天的时间创造了国内新势力 10 万台量产车最快下线纪录。
至于小米汽车业务的亏损，小米集团合伙人兼总裁卢伟冰此前曾解释，小米汽车仍然处于早期阶段，规模还不够大。
自建工厂、自研核心技术，前期重投入，成本有分摊，所以前期有亏损，整个电动汽车行业规律也是这样，未来随着交付量增加，亏损收窄，规模效应会更凸显。
